該套高壓級(jí)聯(lián)儲(chǔ)能系統(tǒng)容量為6MW/11.2MWh，為我國(guó)首個(gè)結(jié)合大容量高壓級(jí)聯(lián)技術(shù)路線和可移動(dòng)設(shè)計(jì)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，四方股份為其提供了全套解決方案，包括10kV/6MW高壓級(jí)聯(lián)電池儲(chǔ)能變流器（PCS）、能量管理系統(tǒng)（EMS）、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)（PMS）、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)集成、集裝箱移動(dòng)車輛等。
該儲(chǔ)能系統(tǒng)采用了適用于高壓大容量的模塊化集裝箱設(shè)計(jì)，應(yīng)用了創(chuàng)新研發(fā)的分布式智能風(fēng)冷溫控和高安全非步入式艙體等設(shè)計(jì)方案、高壓級(jí)聯(lián)儲(chǔ)能系統(tǒng)孤島檢測(cè)控制和一鍵順控等變流器控制方案，以及作為電網(wǎng)適應(yīng)性和高、低電壓穿越測(cè)試電源的技術(shù)方案，并采用了多維監(jiān)測(cè)消防預(yù)警和模塊級(jí)全氟己酮噴淋等電池?zé)崾Э胤雷o(hù)方案，有效保障了可移動(dòng)式大容量高壓級(jí)聯(lián)電池儲(chǔ)能站的安全性、可靠性和功能實(shí)用性。
此外，該儲(chǔ)能系統(tǒng)首次采用了電池簇間熱阻隔技術(shù)，對(duì)電池柜進(jìn)行耐壓絕緣和防火隔熱處理，將火災(zāi)等極端情況下的救援緩沖時(shí)間大幅延長(zhǎng)至60分鐘；首次攻克了移動(dòng)式大容量電池儲(chǔ)能站黑啟動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)，可為局部電網(wǎng)提供靈活、快速、可靠的黑啟動(dòng)電源服務(wù)。
